| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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sam. 7 janv. 23 | moniteur | 2h | Navigation par waypoints | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation par waypoints Bonjour, premier cours sur le sujet ! A la dispo du mono qui voudra bien, je peux changer les horaires si besoin. P Debriefing : Passage en revue de la création de waypoints, des séquences, avec différentes méthode. Ajout, suppression ou insertion de points de navigation. le TOT a été abordé. Un vol a été fait pour mettre en application . |
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ven. 6 janv. 23 | Lascar Bleu | 2h | Vol libre EVM 21h00 - Strike combiné | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre EVM 21h00 - Strike combiné Brief a https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=217171&p=1916345#p1916345 |
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ven. 18 nov. 22 | FA18 | 1h 30m | vol evm F18 (réservé EVM) | |
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Fiche du vol
Fonction : FA18
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : vol evm F18 (réservé EVM) Reprise du training proposé par Ghost fin octobre. Situation "tombée de la nuit" mission : rassemblement verticale PA 20.000 ft (hippodrome gauche 1 min - route avia) Training ravito crépu - nuit : zone Eugénie : TKR : Texaco 1:4 : 3/4 procédures "position attente > contact > 1500 lb > observation> retour attente pour la patrouille Retour PA de nuit : procédure Case 3 Le briefing ici https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=216514&p=1907577#p1907577
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dim. 30 oct. 22 | moniteur | 1h 30m | Rampstart et arrêt moteur | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Rampstart et arrêt moteur Bonjour, On m'a dit que j’étais bon pour la qualif rampstart! :) A vot' bon coeur! A. Debriefing : Bonne présentation de Pognhek : les systèmes sont globalement bien compris et les quelques approximations ont été rapidement corrigées. |
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ven. 28 oct. 22 | Lascar Bleu | 2h | EVM F/A 18 - Training Réservé wing EVM F/A18c | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : EVM F/A 18 - Training Réservé wing EVM F/A18c Réservé EVM F/A18C
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ven. 14 oct. 22 | Lascar Bleu | 2h | EVM F/A 18 - Training Libre - | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : EVM F/A 18 - Training Libre - Vol réservé EVM F/a18 Briefing https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=216455&p=1907021#p1907021 |
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ven. 7 oct. 22 | Lascar Bleu | 2h | EVM F/A18 - Training Canon rocket -rvt-appontage | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : EVM F/A18 - Training Canon rocket -rvt-appontage Vol réservé EVM F/A18
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mar. 4 oct. 22 | moniteur | 1h 30m | Break (à terre) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Break à terre non validé pour le moment, mais il ne reste plus grand chose pour y arriver. La mécanisation répétée du break et de la vent arrière vont te permettre à cours terme de valider le module. Debriefing : Break à terre non validé pour le moment, mais il ne reste plus grand chose pour y arriver. La mécanisation répétée du break et de la vent arrière vont te permettre à cours terme de valider le module. |
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dim. 14 août 22 | moniteur | 1h 30m | FORMATION AU PILOTAGE DE BASE | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE vol découverte avec Picos, débutant à l'AVM mais visiblement pas sur le module du F18. Du coup, ce fut un vol pour montrer les attendus du cursus, combinant un vol en patrouille, une nav avec TOT, ravitaillement en vol puis retour avec un atterrissage longue final. Au vu de cette sortie, la progression sera rapide. Il reste à finaliser la configuration de SRS ( PTT )
Debriefing : vol découverte avec Picos, débutant à l'AVM mais visiblement pas sur le module du F18. Du coup, ce fut un vol pour montrer les attendus du cursus, combinant un vol en patrouille, une nav avec TOT, ravitaillement en vol puis retour avec un atterrissage longue final. Au vu de cette sortie, la progression sera rapide. Il reste à finaliser la configuration de SRS ( PTT )
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mer. 3 août 22 | Eagle | 1h 30m | Vol EVM F18 | |
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Fiche du vol
Fonction : Eagle
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol EVM F18 Vol réservé EVM F18 Serveur C6 qui reste ouvert à tous mercredi 20h45 RDV TS squad evm 18 Départ G.Washington case 1 (asap) Rassemblement verticale du pa en main gauche 10000ft Vol vers point d'attente au large de farallon en hippodrome main droite sur la radiale 280 15nqs 20000ft du point 2 à rentrer CT 9858669827 17ft Aux ordres du chef de dispositif une passe canon chacun sur Farallon Wpt 2. Deuxième passe si carburant le permet. Retour au point d’attente en hippodrome Retour sur le Washington case 1 procédure aux ordres du chef de dispositif. Ravitaillement sur arco 1 1 sur le transit retour. Pour la rejointe sur arco et sur l'ensemble du vol avoir conscience de la situation awareness. On observe et on communique. Terrain de déroutement Anderson. En fonction du nombre, 1 chef de dispositif et des chefs de patrouilles seront désignés au départ. Plan de Fréquences : Celui du serveur C6. Com sur SRS Com interne à chaque section sur mids 1/2/3 attribué au départ Chef de dispositif et de patrouilles : 242.000Mhz. |
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