Bonjour,

Vous êtes invités à assister à une conférence organisée par TAZ à propos de son expérience passée sur Mirage F1 / PAF / Canadair.

Comme les fois passées, cela se déroulera en présentation commentée, les questions étant possibles, pensez à y réfléchir en amont.

Il me semble qu'un sujet avait été ouvert sur le forum de C6, mais je ne retrouve pas le lien ! ;-)

RDV sur le Discord C6

à bientôt

Vus :

• VDT droite & gauche (3x réussis)
  

Encore à travailler / à penser :

• RAS pour le VDT

Kerv

Vus :

• Théories Radar
  
• Théories IFF + implémentation
• Toutes les questions de l'attendu du niveau
  

Encore à travailler / à penser :

• n/a

Kerv

Bonjour,

Je vous propose une soirée initiation à la CAP.

DCS OpenBeta, SRS, Map Caucase.

Décollage KUTAISI 134.000MHz

BUT 1 => BULL et frontière à ne pas dépasser (ETA)

BUT 2 => ARCO (ETA)

BAD    => 40Nm / 200°

OVERLORD 261MHz

ARCO 251 MHz TAC 10X NV 250

CAP NE NV 300 M0.8 virage gauche 15NM avant BUT 1

CAP SW NV 250 M0.75

Calcul playtime : (Carbu - Bingo) / Conso instant

Conf A/A

Vitesse 350 => Fb: 60/350=0.17

Roulage : 150kg

Sortie de CTR: 300kg

Montée : 320Kg

Croisière & Déroutement*: Calcul temps vol = Fb x Distance => 0.17 x 40 => 7 x 26Kg/min => 182 ~ 185Kg

Total: 955Kg

CAP calcul playtime:

Conso NV 300 Mach 0.8 26Kg/min

Conso NV 250 Mach 0.75 29Kg/min

4160-1500(bingo)-955(conso début CAP)=1755Kg

1755/29=58min

Soit 1h avant de tomber Bingo

Bingo:

Croisière retour: 150Kg

Approche : Intégration 300Kg + Remise gaz 200Kg => 500Kg

*Déroutement&Sécurité peut être aussi une valeur forfait 20min à 40 Kg/min => 20 x 40 => 800Kg

Total: 1450Kg => 1500Kg

Forum:

https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=505&t=216567&p=1908710#p1908710

Vus :

• Vent de Travers Droite Caucase
  

Encore à travailler / à penser :

• Krampouz : VDT validé
• lynxman : habituel : coupé des gaz trop court alors que encore trop haut.
  Essayes de prendre tes repères pour le touché des roues, seulement ensuite réduire la zone de touché.
  

Vus :

• Vent de Travers Droite et Gauche Caucase
  

Encore à travailler / à penser :

• krampouz : Rétablissement un peu trop haut quelque fois

Photos (optionnel)

• https://u.kerv.fr/uLU6e
• https://u.kerv.fr/wvFIm
• https://u.kerv.fr/b4Hfc

Kerv

Meeting AVM Cursus DCS:Mirage 2000C

Bonjour,

Après une première introduction de l'AVM, je souhaite continuer le cursus avec un tour de cockpit!

A+

Vus :

• Tour cockpit complet avec Carbu, instruments, etc...
  
• Ramp-start, TEL
  
• Décollage simple et appréhension du TDP sur VODY
  
• Radios rapides (V/R)
  

Encore à travailler / à penser :

• Suite du curcus par le TDP (à partir de 0,5)
  

Photos (optionnel)

• Arrivée souvenir

• Tacview : https://kerv.fr/.images_forums/221008135305634164a158655Tacview-20221008-112559-DCS-AVM_M2K_1-2-3-1-3-2-1-3-1_TOUR_de_PISTE.zip.acmi
  

Arf !

Dernière création de vol élève pour le cursus Mirage, petite larme nostalgie ;-)

Bonjour,

Test réussi avec succès, bravo à toi.

Cible traité comme attendu.

RAS.

Présentation  Retex mécano sur Mirage 2000 par Gallus, le mercredi, le 07/09 à 21h00 (Discord Checksix)

Cela fait maintenant plusieurs fois que certains membres de la communauté des simers, ayant aussi une expérience professionnelle aéronautique, nous propose de partager et nous présenter certains aspects de leur vie.
Quoi de mieux que de partager directement en live, des expériences, des anecdotes sur un milieu souvent fantasmé et idéalisé à l excès  (merci Hollywood) ?

Plus d'infos par ici : https://www.checksix-fr.com/conference-online-mecano-sur-mirage-2000/