HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Manoeuvre BVR basique : Crank et pump
Bonjour,
On a vu la pratique en exemple de la défense sur FOX 1 et FOX 3 en mode notch à 90° et finir en CAC.
Nous avons vu le cranck horizontal et vertical en mode agressif et la limite antenne.
La defense TTBA en mode pump avec le snake sur FOX 1 & 3 et le recommit.
Étude du cours BVR à finir.
A très vite.
Debriefing :
Voir descriptif du vol, crack defensif/offensif ...
HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF
Debriefing :
Bonjour,
On a vu VAD/BAD/BUT/TACAN, interception radar, déroutement, suivi de la SA.
Travailler la SA terrain, le radar en ++
Début de la BVR.
Très bon vol.
Red
HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Vol libre
Bonjour à tous,
Je vous propose un vol temps des hélices vendredi 19 à partir de 21h.
C'est un vol détente training Warbird mélangeant un peu de tout (Nav/ AG / AA) sur la MAP de Syrie.
Débutant accepté :)
Départ fin de journée : Ben Gurion
Cible A/G: Haifa
Point tournant refuel: Beyrout
Cible A/A: Lattaquié
Arrivée: Incirlik
Durée du vol: 1h30
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : warbird mania/nav
carte Caucase
HdV : 3h 30m
Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF
Debriefing :
Bonjour,
Nouveau vol pratique sur la radar.
Afpfa a compris comment acquérir des cibles sous différent mode des cibles.
Briefing minutieux exercice, rejointe ravito, puis avec l'aide de Krampouz interception de mirage 2000 surprise.
Il faut écourter le brief, aller à l'essentiel une fois dans l'avion.
L'alidade les altitude sont en Angel: 15 => 15 000ft => NV150
Très bon vol.
Red
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF
Prêt à réviser tout ce qu on a vu
Debriefing :
Vol pratique sur le radar. Nous avons fait une rejointe radar sur la ravitailleur.
Il faut acquérir une méthodologie de recherche radar le tout consolidé par une bonne connaissance théorique de ce dernier.
BRAA:
Bearing
Range
Altitude
Atitude
Nous avons vu le mode BFR sur les bateaux et les modes DEC/VISU avec la Hauteur de Décision,
Il faut avoir une bonne connaissance de la SA et l'actualiser en temps réel. Ou dérouter ? Ou est la terre ? Ou est base base de décollage ?
Il faut connaitre la carte par cœur et avoir les déroutements en tête.
Très bon vol.
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : warbirds
à priori sur normandie
HdV : 2h 30m
Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF
Nous devions voir mes compétences en vol sur le dernier cours et commencez à me montrer le mode VISU, DEC et l'IFF
Debriefing :
Hello,
On a vu toute la partie radar théorique sauf DEC/VISU.
On verra DEC VISU la prochaine.
Très bon vol.
Red
HdV : 3h 30m
Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF
Si y'a une suite à voir en vol alors go la voir et si y'a pas je passe l'évaluation sur le radar
Debriefing :
Bonjour,
On a fini la partie théorique radar/IFF.
Reste plus qu'a pratiquer.
Bonne connaissance théorique, il faut continuer comme ça :)
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Vol libre nav warbirds
nav germany
calcul de dérive
tous warbirds