| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
| mar. 6 févr. 24 | Anticyclone | 1h | Soirée Météo + Bombardement pour fun | ||
|
Fiche du vol
Fonction : Anticyclone
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Soirée Météo + Bombardement pour fun Bonjour, Présentation du cours météo du cursus Mirage 2000. Suivi d'exo de bombardement CCPL TOSS (p576-596 du manuel officiel) : https://www.youtube.com/watch?v=gyUzjdoXJ1I Départ : Kobuleti WHEEL F18 20Nm Ouest Achigvara BAD 1: 8.2Nm / 300° Red |
|||||
| ven. 2 févr. 24 | moniteur | 2h | Utilisation du missile MAGIC II | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du missile MAGIC II Debriefing : Entrainement BFM 1V1 / 1V2 |
|||||
| sam. 27 janv. 24 | moniteur | 2h 30m | Utilisation des modes CAC radar | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation des modes CAC radar Session prévue pour FOXI Debriefing : Nous avons abordé les modes CAC : Boreseight, Vertical, BAH , BA2, et le RRAS. Pratique : Combat BFM Vs SU27 - SU31 et Mig 29. |
|||||
| ven. 19 janv. 24 | moniteur | 2h | Utilisation du Canon A/A | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Debriefing : Qualif de vol BFM - Canons / FOXIE Qualifié avec Brio - Suivi d'un entrainement BFM Canons PVP. |
|||||
| sam. 6 janv. 24 | moniteur | 1h | Qualification IFR | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Qualification IFR Debrief Debriefing : Débrief Tacview de la qualif IFR Nuit de Krampouz |
|||||
| ven. 5 janv. 24 | moniteur | 1h 30m | Utilisation du Canon A/A | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Debriefing : Entrainement BFM Canons en vue prochain passage de Qualif. Engagements 1 contre 1, 1 contre 2 et 1 contre 3. Mig23, Mig 29 Su27 et Su33. Prêt pour la qualif. Bonne maitrise de l'Energie, des trajectoires. A beaucoup progressé sur la SA. Attention a ne pas trop rater les opportunités de tir car contre plusieurs appareils il faut être plus "killer" |
|||||
| jeu. 4 janv. 24 | moniteur | 3h | Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit briefing voire nav IFR NUIT, map nevada. En option mod massun92 Debriefing : Qualification IFR Nuit - Qualification Ravitaillement de Nuit Krampouz a validé sa qualification avec brio. Trés bonne préparation du vol, bonne lecture des Charts, Calcul du temps de vol des conso. Phraséo ok A bien maitrisé le déroulement de son vol sauf sur la fin ( Dernier virage TACAN exécuté un peu tard, et Approche ILS un peu trop tardive avec un plan de descente non conforme. - Points de vigilance : Attention à bien intégrer la réglé du semi circulaire. Dans l'ensemble la préparation et le déroulement du vol est conforme aux attendus. |
|||||
| mer. 27 déc. 23 | Rennes | 3h | Bonne année 2024 | ||
|
Fiche du vol
Fonction : Rennes
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Bonne année 2024 Hello, petit vol de fin d'année, pas de niveau requis tant que vous savez décoller, atterrir et voler un minimum en formation. |
|||||
| ven. 22 déc. 23 | M2KC | 2h | Vol libre | ||
|
Fiche du vol
Fonction : M2KC
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre Bonsoir, Je vous propose une soirée à thème IFR avec ravito. A très vite en vol :) Red |
|||||
| mer. 20 déc. 23 | Spectateurs | 2h | Conférence Pilote d' Essai , Mirage 2000, RAFALE | ||
|
Fiche du vol
Fonction : Spectateurs
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Conférence Pilote d' Essai , Mirage 2000, RAFALE Save The DATE ATAR, pilote de l'AAF (Mirage F1, Mirage 2000), spécialiste Air-Air, puis pilote d'essais (en particulier Rafale), nous partagera ses multiples expériences et leçons apprises au cours de sa carrière. En particulier, sa formation TPL (Tactical Leadership Program) va bien au delà du pilotage de combat et amène une réflexion sur notre capacité à créer la confiance en situation difficile. Ce témoignage de première main va bien au delà du métier de pilote et nous fera toucher du doigt ce qu'est l'engagement d'une vie. |
|||||