Niveau: case 1 et ravito validé pour tout le monde. On jouera sur la STABLE. SRS obligatoire. Réunion briefing dimanche à 21 heures. Date limite d'inscription jeudi 23 pour avoir le temps de faire les packages avant le week-end. Faites chauffer les bombes!

On ouvre ce vol aux A-10 pour la première fois, mais à condition qu'il y ait au moins 2 pilotes pour faire une patrouille. Possibilté pour des F-16 aussi, même conditions, me contacter en MP.

Pour premier cours case 2

Case II : premier cours, bon niveau dans les marshall,  RAS en descente et dans le circuit.

Petite présentation rapide rapide du cockpit et de l’avion, puis début du travail sur le rampstart. 

Tour cockpit : validé

Rampstart : 1 démarrage sur batterie effectué

Ravitaillement en vol : validé

Navigation par waypoint : validé.

Vol en formation de base : bon niveau, à confirmer.

Vol formation moniteur AS

Pour garder une trace des vols de deux vols effectués et des moniteurs formés.

Vol effectuée le 22/07 avec kima et le 15/07 pour les autres

La guerre entre la Turique et la Rysie touche à sa fin. Le président Rysien vient de signer la paix avec la Turique. Après des années de guerre, la Rysie et la Turique vont enfin pouvoir aller de l'avant.

Le président Séchef Gegli, vient de signer la paix avec son rival, le général Uhalaï Jeveud. Le président est allé la nuit dernière en Turique, à Gaziantep, le fief de son adversaire pour signer le traiter de paix. Il sera de retour dans la capitale ce matin.

Le service de renseignement nous indique que des mouvements de liesses ont lieu depuis l'annonce de la signature.

Briefing

Objectif : Escorter l'appareil présidentiel de Gaziantep à Damascus. L'appareil et son passager doivent arriver en toute sécurité.

Organisez vous pour qu'il y est en permanence des appareils en protection.

Dispositif :
- 4 appareils Lascar rouge 1 en escorte rapproché.
- 4 appareils Lascar rouge 2 en fighter sweep, en avant du trajet.
- 4 appareils Lascar bleu 1 en couverture SEAD/Escort.
- 4 appareils Lascar bleu 2 en SEAD/Escort, en arrière de la formation.
- 1 ravitailleur KC-135 MPRS
- 1 awacs E2-D

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CVN-75
 - Tower : 131.5 Mhz
 - Tacan : 75W
 - ICLS : 7

Awacs - Magic
- Frequence : 305.000 Mhz

Ravitailleur - Texaco
 - Frequence : 251.000 Mhz
 - Tacan : 11X

Déroutement - Akrotiri
 - Tacan : 107X
 - Frequence : 251.700 Mhz
 - VOR : 116.000 Mhz

Bonsoir.

Je suis pilote VEAF sur F18 depuis env 2 mois 1/2

je voudrais faire une évaluation de mes compétences... pour mieux progresser. Merci

Vol découverte

Nouveau module 

Break : Break un peu fort -> écart radial un peu faible.

A corriger en réduisant le roulis après la sortie du train

P'tit vol de 1h

Pour remise à  niveau du parcours de formation ! 

Petit Rappel WAYPOINT et coordonnées 

Et mise en conformité pour continuer vers la suite !

D'avance Merci ! 

Préparation des vols