Test d une mission sur la carte AVM v36.

Présentation du principe - 10 min 

Briefing - 15 min 

Mission - env 1h30/2h

Suite de la reconquête FOOTHOLD
RDV 21h00 sur le TS

Départ mission : 09/05/2022 1730

Météo
Informations Météo (à consulter)


OBJECTIFS :
1. Prise de An Nasiriyah
2. Prise de Tiyas

Soirée en "mode mission" avec planification, coordination et utilisation de SRS

Les Logistiques pourront tour à tour prendre le C130, les UH60, les HUEY et même les Mi8 ;-)
Il sera possible de mixer les missions sur les différents modules utilisables

21 H 00 : RDV TS C6 pour briefer notre action de la soirée
21 H 30 : Cockpit + SRS


Plan de Fréquences

    INTER / Commune : 252 Mhz (Freq. Awacs)
    ATC : sur la commune
    INTRA - AIR-SOL + SEAD : 254 Mhz (R5)
    INTRA - AIR-AIR : 125 Mhz (V5)
    INTRA - Logistique : 132 Mhz (V16) / FM 30
    
Codes Laser

    Mirage 2000C : 1688
    F/A-18C  : 165x
    A-10C II : 166x
    F-16C    : 167x



Rappel : Deux MODs sont nécessaires : le UH60L et le Hercules, les liens vers les fichiers compatibles OvGME sont présents au début du sujet sur le forum


A consulter pour prendre connaissance de la situation tactique actuelle :
Liens vers les infos sur le forum

Kerv

Salut,

Venant du cursus F18, je suis déjà formé sur la partie comms et réseaux.

Dispo pour un premier vol sur cette belle machine.

A+

Romich

Présentation du cursus, tour cockpit, rampstart, petit vol d'initiation

Suite de la reconquête FOOTHOLD
RDV 21h30 sur le TS (lundi férié)

Départ mission : 09/05/2022 1115

Météo
Informations Météo (à consulter)

OBJECTIF :
1. Prise de Rayak (2/3)
2. Prise de An Nasiriyah (3/3)

Soirée en "mode mission" avec planification, coordination et utilisation de SRS

Les Logistiques pourront tour à tour prendre le C130, les UH60, les HUEY et même les Mi8 ;-)
Il sera possible de mixer les missions sur les différents modules utilisables

21 H 00 : RDV TS C6 pour briefer notre action de la soirée
21 H 30 : Cockpit + SRS


Plan de Fréquences

    INTER / Commune : 252 Mhz
    ATC : sur la commune
    INTRA - AIR-SOL + SEAD : 254 Mhz (R5)
    INTRA - AIR-AIR : 125 Mhz (V5)
    INTRA - Logistique : 132 Mhz (V16) / FM 30
    
Codes Laser

    Mirage 2000C : 1688
    F/A-18C  : 165x
    A-10C II : 166x
    F-16C    : 167x



Rappel : Deux MODs sont nécessaires : le UH60L et le Hercules, les liens vers les fichiers compatibles OvGME sont présents au début du sujet sur le forum


A consulter pour prendre connaissance de la situation tactique actuelle :
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Kerv

Théorie mode ACM

validation Radar Air-Air recherche

Niveau Validé.

Il ne faut cependant pas cesser le training afin d'atteindre une fluidité et une pertinence de mise en œuvre qui maximisera l'efficacité ( pas encore tout à fait atteinte au jour du passage de niveau)

Il faut encore travailler l'efficacité et la pertinence des réglages et modes choisis...le soubassement est là, maintenent c'est du training...

Suite de la reconquête FOOTHOLD

Il sera possible de mixer les missions sur les différents modules utilisables

Les Logistiques pourront tour à tour prendre le C130, les UH60, les HUEY et même les Mi8 ;-)


21H : RDV TS C6 pour briefer notre action de la soirée
21h30 : Cockpit + SRS


Soirée en "mode mission" avec planification, coordination et utilisation de SRS

Plan de Fréquences

    INTER / Commune : 251 Mhz (R1)
    ATC : sur la commune
    INTRA - AIR-SOL : 254 Mhz (R5)
    INTRA - AIR-AIR + SEAD : 125 Mhz (V5)
    INTRA - Logistique : 132 Mhz (V16)



Rappel : Deux MODs sont nécessaires : le UH60L et le Hercules, les liens vers les fichiers compatibles OvGME sont présents au début du sujet sur le forum

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Kerv

Suite du travail sur le radar en mode de recherche A/A. Théorie validée reste à conclure par la pratique

Théorie Radar A/A