Bonjour,

Je vous propose une soirée initiation à la CAP.

DCS OpenBeta, SRS, Map Caucase.

Décollage KUTAISI 134.000MHz

BUT 1 => BULL et frontière à ne pas dépasser (ETA)

BUT 2 => ARCO (ETA)

BAD    => 40Nm / 200°

OVERLORD 261MHz

ARCO 251 MHz TAC 10X NV 250

CAP NE NV 300 M0.8 virage gauche 15NM avant BUT 1

CAP SW NV 250 M0.75

Calcul playtime : (Carbu - Bingo) / Conso instant

Conf A/A

Vitesse 350 => Fb: 60/350=0.17

Roulage : 150kg

Sortie de CTR: 300kg

Montée : 320Kg

Croisière & Déroutement*: Calcul temps vol = Fb x Distance => 0.17 x 40 => 7 x 26Kg/min => 182 ~ 185Kg

Total: 955Kg

CAP calcul playtime:

Conso NV 300 Mach 0.8 26Kg/min

Conso NV 250 Mach 0.75 29Kg/min

4160-1500(bingo)-955(conso début CAP)=1755Kg

1755/29=58min

Soit 1h avant de tomber Bingo

Bingo:

Croisière retour: 150Kg

Approche : Intégration 300Kg + Remise gaz 200Kg => 500Kg

*Déroutement&Sécurité peut être aussi une valeur forfait 20min à 40 Kg/min => 20 x 40 => 800Kg

Total: 1450Kg => 1500Kg

Forum:

https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=505&t=216567&p=1908710#p1908710

Qualification

Qualif Air-Sol : Réussie

Qualification CAS.  Echec

Qualification Air-Sol : Echec

Cours

Poursuite cours sur Air - Sol

Question du jour CCPI - CCPL / Piqué- Ressource / Palier - Palier - Altitude d'approche - Angles de largage....

Utilisation Roquettes et canons sur cibles mobiles.

Nav bombardement Navire / Choix armement / Choix de l'ip / iNGRESS ET eGRESS

Test de la mission "Dragon jaune", le retour.

- Réduction du temps de vol général de la mission. Départ de Khasab.

- Ajout de marque indiquant les points de navigation

- Ajout d'un tacan à Khasab

- Mise à jour des Datacards.

Vol réservé squad EVM 

Test de la mission "Dragon jaune".

Attaque de la base de Kerman ... de nuit. JVN fortement recommandé pour les strikes :) La nuit va t être clair ...

Attaque de la piste à l'aide de munitions dédiés pour les Mirages.

Les 18 devront détruire deux bombardiers stratégiques chinois.

Les bombardiers change d'emplacement, il n'est pas possible de définir où seront exactement les appareils.

Les SEAD et l'escorte devront assurer la protection du dispositif dans la profondeur du territoire irannien.

Je posterai le briefing complet sur le forum ce week end.

Cours

Débriefing :

Nous avons revu les modes CCPI/CCPL, l'IP, EGRESS INGRESS/ Travaillé le Piqué Ressource : Altitude d'approche en fonction de la menace / Piqué 25/30°/ ressource à 3000 pieds voir 6000 - 8000 avec menaces ZSU 

Cabré piqué / 450N / monté + 40° PC avec 5 à 10 dégrés par rapport à l'axe d'approche de la cible pour garder visuel pendant la montée.

Choix armement en fonction des cibles 

ex : approche TBA avec BF avec les ZSU pas une bonne idée ;)

Utilisation du BAD pour l'IP

Trés bon vol de Stricker, bonne maitrise de l'appareil et de ses systèmes. 

Encore une mission d'entrainement et sera bon pour la qualif.  

Test de la carte PG de l'EVM.

- test d'une voir de deux missions en parallèle, si il y a assez de monde.

- évaluation de la fluidité de la carte.

- retour des différents bugs ou erreurs rencontrés.

Niveau validé

Niveau validé